Zapewnia ochronę przed zużyciem i korozją
Zmniejsza tarcie przy każdej temperaturze
Zapobiega powstawaniu osadów
Zwiększa wydajność silnika
Opis
Całkowicie syntetyczny olej silnikowy kompatybilny z układami oczyszczania spalin samochodów osobowych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi oraz lekkich pojazdów użytkowych spełniających normy emisji spalin Euro 4 i 5, zwłaszcza z filtrami cząstek stałych do silników wysokoprężnych (DPF).
Charakterystyka fizyczna i chemiczna:
Gęstość w 15°C
0.861 g/cm³
Lepkość kinematyczna w 100°C
12.0 mm²/s
Wskaźnik lepkości
170
Badanie oleju silnikowego metodą zimnego rozruchu w temperaturze -30°C
maks. 6600 mPa.s
Temperatura zapłonu
232 °C
Temperatura krzepnięcia
-42°C
Specyfikacje i tolerancje:
Tolerancje:
MB 229.31/229.51/229.52
Opel Ov0401547
Porsche C30
VW 504.00/507.00
BMW Longlife-04
Specyfikacje:
API SP, ACEA C3
Dokumenty:
